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9月20日，为期4天的第19届中国国际摩托车博览会(简称中国摩博会)，在重庆国博中心完美收官。本届中国摩博会全面创新办展模式，成功突破时空局限和行业壁垒，首创“1+1+2+6”的跨行业、跨区域的全场景融合模式，构筑起包含展览、赛事、演艺、文旅等元素的会展经济产业链，并以全国多城的联动呼应，全方位展现摩托车的创造力与价值，构建摩托车行业从业者以及爱好者的“朝圣”之地。

规模创新高

上千家企业集结重庆

2021中国摩博会展示面积超10万平方米，6个展馆的全新展览呈现，超过3万平方米的室外动态展示区，展示面积比去年增加50%。汇集了来自中国、美国、意大利、德国、法国、日本、英国、西班牙、韩国等10多个国家的摩托车及电动车行业，领先技术的整车、零部件、服饰文化用品，共1000余家企业参展。

本届中国摩博会汇聚全球超过70多个燃油车、电动车整车品牌，亮相展车1000多款。哈雷、宝马、本田、川崎、杜卡迪、比亚乔集团、北极星、印第安、Benelli、MV Agusta、豪爵铃木、宗申、赛科龙、无极、QJMOTOR等国内外知名品牌，均全部亮相本次展会。

同时，上下游产业链参展企业也代表了中国摩托车行业最优秀的制造能力，包括电喷系统、减震器、链条/链轮、离合器、制动系统、轮胎、车架及车身附件、电池、仪表、电器件、锁具、灯具、电机、控制器、充电器、GPS防盗器、润滑油、改装件、尾箱及附件、服饰及头盔等。

首发新车超50款

高端化、电动化成为新亮点

本届中国摩博会上，全国乃至全球新车首发超50款，大排量、中高端摩托车亮点纷呈，国际大牌、国产自主品牌均推出重磅新品，大排量高端摩托颇为吸睛。

哈雷·戴维森在此次博览会上举办了“Sportster S” 新车发布会，本田Honda带来了RC213V、PCX160在本次展会中首秀。 Moto Guzzi 一百年纪念版中国首秀。

本土企业也展露出不容小觑的实力。时隔7年、再度回归的力帆摩托发布全新KPT400、KPS150/200、KPMcafe三款车型，同时亮相了V600科技巡航等热门产品。宗申赛科龙亮相1000cc运动巡航的RA9、401cc运动仿赛的RC3S等新车，排量横跨从250cc到1000cc。VOGE无极正式发布250RR和525R两款重磅产品，且首次公开亮相350AC及LX-350T-5踏板车。

目前，我国大排量休闲娱乐摩托车市场已成规模，摩托车企业正着力推动产品升级、智能制造，不断实现摩托产业高端化和消费结构调整，同时带动了摩旅、服配、改装等摩托车周边产业的发展。

与此同时，本届中国摩博会上，可以看到目前我国电动车行业，不再仅限于将电动车作为代步工具，产品逐渐分化，在通勤代步的基础上，向高端电摩领域迈进。

Davinci Tech、SOCO、电斐、森蓝、摩灵、摩兽出行、虬龙、DOFERN、珠峰钇动力、台铃、金箭、玉骑铃、赛鸽、豪林、神韵等整车品牌，以及金宇星电机、思骑科技、赛盈电机、全顺电机、凌博电机、新伟电机、博力威电源、盖茨皮带传动、康迪泰克传动等电动车零部件品牌集体亮相。

达芬骑现场发布DC100纯电重型机车，精密的轮式机器人拥有出众的机车性能，实现充电自由，使用中美欧标准充电桩约30分钟充满，续航里程400公里。同时具备机器人感知、运算、执行的能力，让骑行更加简单、安全。

一款据称是国产最贵电动摩托的产品惊艳亮相——达芬骑旗下全球限量50台的DC Classic，以整车57.77万元的价格，让现场观众直呼“豪横”。

电斐科技全球首发时速超过300KM/H 超级电动赛车，并将公布全球能源网络计划、超级电池科技。

截至目前，我国电动摩托车已经出口全球70多个国家和地区，占全球市场份额90%，中国成为全球最大的电动车出口国。

“1+1+2+6”场景融合

展会模式全面创新升级

值得一提的是，2021中国摩博会场景模式全面升级，“1+1+2+6”全城乃至全国联动的场景融合，1个超过10万平方米的重庆国博中心(悦来)主会场，1个专为全国摩友专门修建的“CIMA机车公园”，至少2家代表重庆特色的火锅商圈，陕西西安、山西太原、四川成都、江苏南京、湖南长沙、广西防城港6个分会场同步举办。

本届展会在超过3万平方米的室外场地开展摩托车专题动态展示，深受摩友喜爱的“CIMAMotor C弯出道”、“CIMAMotor车主自售”、“CIMA之夜”、“CIMAMotor摩友最爱年度车型评选及试驾体验”、“920劳动骑士节”活动精彩呈现。

特别为全国摩友打造了CIMA机车公园，有7公里的连环弯道、1万平方米的全新高山综合性赛道、3.5万平方米的山野露营基地，多样化的场景，为摩友创造更多的互动形式和展示舞台，全方位呈现摩托车的互动参与性和观赏性。

线上线下联动，快手、哔哩哔哩、斗鱼直播、天猫等多家短视频、直播、电商平台等互联网企业参展，不仅实现全国摩友“云聚会、云联欢”，更极大拓展了展会活动空间和参与容量，探索新场景新形态新模式，推动新型消费发展。

来自全国近500家媒体，800多名媒体人员竞相报道了中国摩博会盛况，摩托车垂直领域、潮流跨界领域共300多名KOL来到现场，直播现场活动、传播机车文化，与来自全国各地的摩友偶遇，分享摩旅和各种精彩摩托车娱乐活动，在摩托车行业、潮流领域、大众娱乐等相关产业链引发极大关注。

在做好疫情防控的前提下，组委会共组织了数千名警力、近5000名保安，工作人员和志愿者共约1000余人，为到场观众提供更加“有温度”的服务。

在政府、企业、商家及社会各界的支持下，全国摩友齐聚重庆地热情参与，中国摩博圆满收官，不仅推动摩托车制造和消费进一步提档升级，充分发挥摩托车消费文化向心力，还实现了多维度、多城市、多行业的跨界联动，探索出线下展会新模式。